一．大批量定制的概念
随着竞争日益激烈，相对稳定的传统市场正在逐步成为动态多变的市场，产品更新换代加快、产品技术含量进步和多品种小批量的生产所占比例增多，产品的成功需要价格的降低和交货期的缩短。目前竞争的模式已经从公式：价格＝本钱＋利润转化为公式：利润＝价格－本钱。这种竞争模式要求企业能够从各个方面来降低本钱，寻求新的竞争手段。在这样的条件下，不论是以汽车行业为代表的大批量生产模式，还是以航空行业、重工行业为代表的定制模式都不能适应市场上日益增加的扰动，而受到了严重的挑战。尤其是定制生产方式，由于其本钱高、交货期长，更加不能够及时、优惠地满足客户定制产品的要求，并在市场竞争中取得上风。
大批量定制的目的是在不进步本钱和保证交货期的条件下，通过增加产品种类来为顾客提供满足的服务。它夸大广泛的经济性，而不是局部经济性，即：不是简单地用以往的大规模生产模式往大规模生产标准件。在大规模生产的产品中，生产的批量足够抵消设备、工具、工程和其他的投进。而在小批量或者中批量生产模式下，产品的批量不能与其投进相匹配。假如顾客的特殊需求被满足的话，那么顾客愿意出更多的价钱，这恰正是大批量定制具有优越性的原因所在。同样，由于增加了定制的批量性和多样性，因此总本钱比单纯定制的生产方式在本钱和反应速度上都具有一定的上风。
这种新的制造模式考虑了关于制造操纵系统控制的需求集合，包括：产品品种的迅速增加、批量变小、订单到达的随机性增大等。在制造系统中存在着工具、生产计划和产品设计中的大量的相似性，大批量定制假如对这些相似性正确地加以利用，将有助于减少制造系统的复杂性。
一个企业内实施大批量定制的成功取决于对传统组织功能的重定义，包括与用户和供给商的联系。较多层次的组织结构对于企业间的有效的通讯和合作是不利的，应采用交叉功能集成的和职工参与的扁平化组织。目标是将整个生产过程模块化，建立动态生产网络，使资源迅速的集成，使产品或服务个性化。另一个被扩展的超结构是基于信息的制造系统。 MC 的成功取决于一个有效的信息系统。
由于大批量定制希看能够获取定制和批量生产两方面的优点，而过往的生产方式或者是“大批量少品种”，以降低本钱；或者是“小批量多品种”，花费大量的时间和本钱用于生产预备，从而大批量定制对设计、生产等都提出了一定的要求，如设计的系列化、模块化、标准化，生产的制造过程柔性化，设备柔性化。
由于产品设计将直接影响本钱的 80% 左右，因此我们可以将改进放在设计阶段。通过设计方法和支持手段的改进，希看为实现大批量定制打下良好的基础。
另外，根据大批量定制的特点，企业假如实现大批量定制，可能会进行零部件的 A 、 B 、 C 分类，因此需要支持环境提供很好的标准件治理的手段。用户可以定义自己企业内部的标准件类，通过确定的一组参数来实现零部件的选择与创新。假如支持系统能够提供的更改治理功能，将是一件锦上添花的事情。由于大批量定制设计的产品要想做到完全由标准件拼装是不现实的，企业中还将存在一些要定制设计的零部件（ A 类件）。假如能够对这些零部件的更改进行完善的治理，同时进行使用频率、更改次数、更改内容的统计，将有利于实现 ABC 分类的基础。
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